山东青岛氟碳面漆 率土氟碳树脂漆 白色氟碳漆一桶

氟碳漆钢材的表面处理：清洁打磨-防锈底漆-原子灰-自干-打磨-中间漆-自干-打磨-氟碳面漆-氟碳清漆-漆膜维护。
施工方法：
1、新的金属表面：要求表面没有油污、灰尘和锈迹。除锈蕞好达到Sa2.5级或St3.0级。
2、涂有旧漆的金属表面：用工具除去旧漆、铁锈、渍污和灰尘等。
3、钢结构氟碳漆涂装方法：喷涂、刷涂、辊涂。涂层为一层底漆两层面漆。金属效果钢结构氟碳漆建议***喷涂方式。
4、稀释剂/清洗：氟碳漆***稀释剂。
5、氟碳硬化剂用量：10：1（面漆与硬化剂重量比）。将乙组分（固化剂）倒入甲组份当中，添加适量稀释剂，搅拌均匀，放置20分钟。即可喷涂。


氟碳防腐涂层设计
根据国内外钢桥的防腐设计要求，针对跨海大桥所处腐蚀环境的特点，其钢箱梁(含钢锚箱)的外表面采用了“金属喷涂-中层涂料封闭、屏蔽-氟碳面漆”的复合涂层，设计防腐年限大于30年，具体配套方案如下：
氟碳树脂面漆能通过耐人工加速老化3000小时及耐盐雾4000小时的试验，而可覆涂聚氨酯面漆则相形见绌，跨海大桥钢箱梁(含钢锚箱)涂装配套体系中氟碳树脂面漆的***充分体现了海洋环境对涂料耐盐雾性、以及景观对涂料耐老化性的要求。
1跨海大桥钢箱梁(含钢锚箱)涂装配套体系
设计依据：JT_722-2008_公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件，桥梁钢结构外表面涂层配套体系(长效型)表1：
涂装项目
度数
干膜厚度(μm)

钢板预处理：清洁度：Sa2.5级，粗糙度：40—80μm
//
醇溶性无机硅酸锌车间底漆
/30
二次表面处理：清洁度：Sa3.0级，粗糙度：50—100μm
1/
大功率二次雾化电弧喷铝
/200
环氧***封闭底漆
2/
环氧云铁中间漆
150
氟碳树脂面漆
280


稀释剂用量为漆的8%—10%
[干膜厚度]
25—30μm/遍
[包装]
氟碳漆为双组份包装。